[뉴시스] 한 달에 6만5000원으로 지하철과 버스·따릉이(자전거)를 포함한 대중교통을 무제한으로 이용하는 서울시의 ‘기후동행카드 정책이 경기도와 인천시의 반발로 발표 직후부터 불협화음이 이어지고 있다.

그가 활동한 1920년대는 레닌의 공산당 시절이다.졸속으로 처리했다가 자칫 정권이 바뀔 때마다 흉상을 이리저리 옮기는 소동이 벌어질 수 있다.

공청회라도 열어 군불을 때기도 했다.최근 의경 신설까지 충분한 공감대 없이 추진했다가 불필요한 논쟁을 일으켰다.킬러 문항 폐지나 흉상 이전이 금융실명제처럼 밀어붙일 일은 아니지 않은가.

혼란은 이듬해 입시에서도 이어졌다.충분한 소통 없이 추진하는 게 많은 탓이다

그래서 과장 표현이기는 하다.

이들은 벽 하나만 움직여도 전체가 붕괴하는 구조체로 지었기 때문이다.이들은 벽 하나만 움직여도 전체가 붕괴하는 구조체로 지었기 때문이다.

이 수요에 기대 표를 얻는 정치도 있다.이들은 신도시거나 신규택지개발지구라는 걸 의미한다.

도시재생 논의도 수입되었다.무량판 구조 시비에 앞서야 할 질문은 왜 여기에 아파트를 짓게 되었냐는 것이다.